国产内地精品毛片视频_99视频精品全部免费_日本天堂免费a_无码精品国产第一区二区

消防救援局關(guān)于進(jìn)一步明確消防車通道管理若干措施的通知

發(fā)布時(shí)間: 2019-12-24 來源: 消防救援局、36safety 作者: 湖北省消防協(xié)會(huì)

消防車通道是火災(zāi)發(fā)生時(shí)供消防車通行的道路,是實(shí)施滅火救援的“生命通道”,國(guó)家法律和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防車通道的設(shè)置和管理有明確要求。但是,由于群眾法律和安全意識(shí)不強(qiáng)、有關(guān)單位管理不到位等原因,各地堵塞消防車通道的現(xiàn)象屢禁不止,因此影響火災(zāi)救援甚至造成人員傷亡的情況時(shí)有發(fā)生。為了切實(shí)加強(qiáng)消防車通道管理,現(xiàn)就有關(guān)工作要求明確如下:

一、明確消防車通道的標(biāo)識(shí)設(shè)置。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)單位或者住宅區(qū)內(nèi)的消防車通道沿途實(shí)行標(biāo)志和標(biāo)線標(biāo)識(shí)管理。在消防車通道路側(cè)緣石立面和頂面應(yīng)當(dāng)施劃黃色禁止停車標(biāo)線;無緣石的道路應(yīng)當(dāng)在路面上施劃禁止停車標(biāo)線,標(biāo)線為黃色單實(shí)線,距路面邊緣30厘米,線寬15厘米;消防車通道沿途每隔20米距離在路面中央施劃黃色方框線,在方框內(nèi)沿行車方向標(biāo)注內(nèi)容為“消防車道禁止占用”的警示字樣。

在單位或者住宅區(qū)的消防車通道出入口路面,按照消防車通道凈寬施劃禁停標(biāo)線,標(biāo)線為黃色網(wǎng)狀實(shí)線,外邊框線寬20厘米,內(nèi)部網(wǎng)格線寬10厘米,內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框夾角45度,標(biāo)線中央位置沿行車方向標(biāo)注內(nèi)容為“消防車道禁止占用”的警示字樣;

同時(shí)在消防車通道兩側(cè)設(shè)置醒目的警示牌,提示嚴(yán)禁占用消防車道,違者將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任等內(nèi)容。

二、明確消防車通道管理責(zé)任。消防救援機(jī)構(gòu)要督促、指導(dǎo)建筑的管理使用單位或者住宅區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)管理區(qū)域內(nèi)消防車通道落實(shí)以下維護(hù)管理職責(zé):
(一)劃設(shè)消防車通道標(biāo)志標(biāo)線,設(shè)置警示牌,并定期維護(hù),確保鮮明醒目。
(二)指派人員開展巡查檢查,采取安裝攝像頭等技防措施,保證管理區(qū)域內(nèi)車輛只能在停車場(chǎng)、庫或劃線停車位內(nèi)停放,不得占用消防車通道,并對(duì)違法占用行為進(jìn)行公示。
(三)在管理區(qū)域內(nèi)道路規(guī)劃停車位,應(yīng)當(dāng)預(yù)留消防車通道寬度。消防車通道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4米,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求。
(四)消防車通道上不得設(shè)置停車泊位、構(gòu)筑物、固定隔離樁等障礙物,消防車道與建筑之間不得設(shè)置妨礙消防車舉高操作的樹木、架空管線、廣告牌、裝飾物等障礙物。
(五)采用封閉式管理的消防車通道出入口,應(yīng)當(dāng)落實(shí)在緊急情況下立即打開的保障措施,不影響消防車通行。
(六)定期向管理對(duì)象和居民開展宣傳教育,提醒占用消防車通道的危害性和違法性,提高單位和群眾法律和消防安全意識(shí)。
(七)發(fā)現(xiàn)占用、堵塞、封閉消防車通道的行為,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行制止和勸阻;對(duì)當(dāng)事人拒不聽從的,應(yīng)當(dāng)采取拍照攝像等方式固定證據(jù),并立即向消防救援機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)報(bào)告。


三、明確行政處罰和強(qiáng)制措施。消防救援機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)占用、堵塞、封閉消防車通道,妨礙消防車通行的行為,依照《中華人民共和國(guó)消防法》第六十條第一款、第二款的規(guī)定,對(duì)單位責(zé)令改正,處五千元以上五萬元以下罰款;對(duì)個(gè)人,處警告或者五百元以下罰款處罰;經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的,可以采取強(qiáng)制拆除、清除、拖離等代履行措施強(qiáng)制執(zhí)行,所需費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。消防救援機(jī)構(gòu)在執(zhí)行滅火救援任務(wù)時(shí),有權(quán)強(qiáng)制清理占用消防車通道的障礙物。對(duì)阻礙執(zhí)行任務(wù)的消防車通行的,由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第五十條的規(guī)定給予罰款或者行政拘留處罰。


四、明確將違法行為納入信用體系。消防救援機(jī)構(gòu)對(duì)占用、堵塞、封閉消防車通道拒不改正的,或者給予罰款、拘留等行政處罰的,或者多次違法停車造成嚴(yán)重影響的單位和個(gè)人,要納入消防安全嚴(yán)重失信行為,記入企業(yè)信用檔案和個(gè)人誠信記錄,推送至全國(guó)信用信息共享平臺(tái),實(shí)施聯(lián)合懲戒措施。同時(shí),建立健全單位和個(gè)人占用、堵塞、封閉消防車通道等嚴(yán)重失信行為披露、曝光制度,依托“信用中國(guó)”網(wǎng)站,依法向社會(huì)公開披露嚴(yán)重失信信息,充分發(fā)揮社會(huì)輿論監(jiān)督作用,形成強(qiáng)大的震懾力。

消防救援局
2019年12月12日

重要的事情說三遍!
不給做隱形消防車道,隱形登高場(chǎng)地!
不給做隱形消防車道,隱形登高場(chǎng)地!
不給做隱形消防車道,隱形登高場(chǎng)地!

前車之鑒1!
倫敦大火,綠化阻隔消防車!請(qǐng)看下圖!

(圖片來源:臺(tái)灣高雄第一科技大學(xué)蘇崇輝教授,蘇教授提到目前綠色建筑和消防的矛盾相當(dāng)嚴(yán)重)

前車之鑒2!
杭州綠城藍(lán)色縱火案

經(jīng)常有設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位設(shè)計(jì)部的人員在總平面定位階段,前往消防部門咨詢,希望在設(shè)置消防車道的時(shí)候,可以設(shè)置成為隱形消防車道,出發(fā)點(diǎn)是可以在設(shè)置消防車道的時(shí)候兼顧好小區(qū)的景觀布置、綠化布置。設(shè)計(jì)院給出的理由聽上去也很充分:

【隱形消防車道的基層做法是按照道路做法來的,只是面層為草坪,有很厚的墊層,而且面上有植草格加強(qiáng)強(qiáng)度,按圖施工是不會(huì)出現(xiàn)下陷的問題,并非簡(jiǎn)單的草坪】

隱形消防車道的幾處隱憂:
1、從外觀上看,和其他的綠化區(qū)域沒有明顯的差別,很難憑借肉眼來區(qū)分那個(gè)區(qū)域是經(jīng)過硬化處理的消防車道,那個(gè)區(qū)域是普通的綠地。打個(gè)不合適的比喻,就好比肉包子和菜包子,在沒有咬開之前,是不知道里面是什么餡料的。
2、上述的做法,即使真的可以完全百分之百毫不打折的執(zhí)行了,并且通過了消防部門的驗(yàn)收,可是各個(gè)小區(qū)物業(yè)管理水平參差不齊,交房2年到3年后,消防車道的植草格的草便長(zhǎng)的和普通的綠地一樣高,很難分別。

過度的隱形帶來了識(shí)別問題。會(huì)使消防車出勤時(shí)不能有效識(shí)別車道,車輪深陷普通綠地的土壤中而無法前行

消防車壓壞路面!沒做硬質(zhì)鋪地

3、消防救火都是十萬火急,消防車的駕駛員要做的便是第一時(shí)間找到最便捷、安全的道路去救援,如果因?yàn)橄儡嚨篮推胀ňG地難以分辨而導(dǎo)致消防車開錯(cuò)位置,那么按照普通草地的荷載承載量,是沒有可能來承載至少20噸左右的消防車的重量的。到了那個(gè)時(shí)候,消防車距離火場(chǎng)近在眼前,卻因?yàn)橄菰诓莸刂须y以脫身,這會(huì)造成多大的損失呢?如果你是那個(gè)待救援的人員,你看到這一幕,你的心情又是如何?

上述消防車的滿載總重量的表格,來自中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院的國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集13J811-1,2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》圖示第170頁的截屏。

附:某消防支隊(duì)78米登高車登高平臺(tái)消防車使用若干規(guī)定(節(jié)選)
登高平臺(tái)消防車是消防部隊(duì)滅火救災(zāi)、搶險(xiǎn)救援不可或缺的裝備。由于各部件經(jīng)受磨擦、震動(dòng)、沖擊以及操作不當(dāng)和自然條件的侵蝕,登高消防車在使用過程中各項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)都會(huì)發(fā)生變化。因此,長(zhǎng)期備勤和使用的登高消防車,必須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。


一、登高平臺(tái)消防車操作時(shí)注意事項(xiàng)


(一)登高車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能較多,對(duì)于駕駛員和操作人員要求相對(duì)較高,操作人員必須熟悉車輛結(jié)構(gòu)及功能,了解其正確用法,經(jīng)過廠家系統(tǒng)培訓(xùn),才能上崗操作。


(二) 駕駛員在車輛行駛之前,要檢查支腿是否完全收回,工具箱門是否關(guān)閉;因舉高車輛臂架、后懸較長(zhǎng)(15.6米),駕駛員在駕駛車輛經(jīng)過十字路口時(shí)應(yīng)注意是否有足夠的空間允許車輛轉(zhuǎn)彎;因消防車整機(jī)重心較高,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行,防止側(cè)翻;因車輛較高,由于車自身高度為4米,當(dāng)通過地下道時(shí)應(yīng)注意所限高度,確保車輛安全通過。


(三) 現(xiàn)場(chǎng)瞬時(shí)風(fēng)速超過5級(jí)時(shí)使用登高作業(yè)時(shí),應(yīng)該將兩根安全繩掛在平臺(tái)兩側(cè),繩索另一段由人分兩側(cè)進(jìn)行牽引,以保持平臺(tái)的穩(wěn)定,瞬時(shí)風(fēng)速超過6級(jí)時(shí),應(yīng)當(dāng)停止登高作業(yè)。


(四) 登高消防車投入實(shí)戰(zhàn)使用時(shí),必須將四個(gè)水平支腿全部伸足,盡量伸到極限,以增大承受面;四個(gè)垂直支腿全部支在堅(jiān)固的地面上,以輪胎剛好離開地面為宜,同時(shí)做好調(diào)平,以降低整車重心,防止車輛傾覆;由于消防車自重44噸,因此在有地下建筑的高層建筑物外使用時(shí)務(wù)必先詢問地下空間建筑的承重能力;絕對(duì)禁止在承壓力不足的地面、橋面上駕駛、停放、操作;絕對(duì)禁止支腿置于軟地、沙地、井蓋等松軟地面;對(duì)于冰雪路面可在后輪和支腿踏板下撒些沙礫,在后輪后放止推楔形塊,避免放在斜坡上。不具備自動(dòng)調(diào)平補(bǔ)償系統(tǒng)的應(yīng)調(diào)整垂直油缸的高低將車身找平。若受場(chǎng)地限制,在只能伸出單側(cè)支腿的情況下工作,臂架的工作范圍必須限定在伸展支腿的一側(cè),在操作過程中應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控支撐路面情況。


(五) 現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),車輛應(yīng)在交通條件允許的情況下盡量靠近目標(biāo)建筑物,由于上臂舉高范圍存在一定局限性,停車時(shí)應(yīng)提前預(yù)估工作平臺(tái)能到達(dá)的范圍,防止因工作平臺(tái)無法到達(dá)而進(jìn)行二次停車操作。高空操作時(shí)應(yīng)時(shí)刻保持警惕,尤其當(dāng)遇到障礙時(shí),要保持與障礙物(特別是電力系統(tǒng))足夠的安全距離。

來源:消防救援局、36safety